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Bahnhof Ludwigsfelde

Bildurheber: city-map Teltow Fl�ming, Sascha Duensing




Mit dem Beginn der Anhalter Bahn 1841 wurde noch im gleichen Jahr ein Haltepunkt in Ludwigsfelde f�r betriebliche Zwecke errichtet. Dazu geh�rte auch der Bau eines Fachwerkgeb�udes mit Dienstwohnungen und eine G�terladestelle.

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Weitere Gleisanbindungen fanden 1842 und 1845 statt.

Nachdem der Verkehr der Anhalterbahn zunahm, hielten 1847 auch die Personenz�ge.
Das auch heute noch bestehende Empfangsgeb�ude wurde 1886 erbaut und wird heute als Museum genutzt.

Ebenfalls bis heute erhalten ist ein alter Dienstwagen der DR, welcher als Schauobjekt abgestellt wurde.

N�rdlich und s�dlich des des Empfangsgeb�udes steht noch je ein ehem. Dienstwohnhaus.

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Die Ende 1930 errichtete Holzbr�cke wurde 1980 durch ein moderneres und stabileres Bauwerk ersetzt.



Beim ICE-gerechten Ausbau der Strecke, im Jahr 2000/01 verschwand eine vorr�bergehende Holzbr�cke und wurde durch einen Fu�g�ngertunnel ersetzt.

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